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Canfield DE-262 - Histoire

Canfield DE-262 - Histoire

Canfield

Né le 9 novembre 1915 à New York, Leon William Canfield s'est enrôlé dans la Réserve navale le 13 mai 1940 et, après une formation en aviation, a été démobilisé le 4 mars 1941. Il s'est réengagé le 25 juillet 1941 pour la formation d'aspirant de marine et a été nommé enseigne le 16 janvier 1942. Ensign Canfield a été tué au combat lors de la bataille des îles Salomon le 15 novembre 1942.

(DE-262 : dp. 1140, 1. 289'5", n. 35'1", dr. 8'3'', a. 21 k. cpl. 114; a. 3 3", 8 dép., 1 dép. (hh.), 2 dcp.; cl. Evarts)

Canfield (DE-262) a été lancé le 6 avril 1943 par le Boston Navy Yard ; parrainé par Mme L. W. Canfield; et commandé le 22 juillet 1943, commandant J. B. Cleland, Jr., USNR, aux commandes.

Canfield a navigué de Boston, Mass., le 13 octobre 1943 pour Pearl Harbor, arrivant le 17 novembre. Entre le 26 novembre et le 10 décembre, elle a masqué les pétroliers vitaux mais vulnérables soutenant des frappes aériennes sur les Îles Marshall. En janvier, Canfield a navigué à Majuro d'où il a continué à opérer sur l'escorte de convoi, la patrouille et la garde d'avion dans l'opération Marshalls.

De retour à Pearl Harbor en avril 1944, le Canfield prend la route le 6 mai en escortant un convoi de pétroliers à destination de Majuro. Ici, elle a repris ses fonctions d'escorte, soutenant maintenant l'opération Marianas. En septembre, le navire d'escorte est arrivé à Eniwetok et jusqu'en décembre a gardé les convois jusqu'à la base avancée d'Ulithi. Ces convois transportaient les hommes et les fournitures indispensables à l'opération aux Philippines.

Au début de mars 1945, après une visite à Pearl Harbor, le Canfield arriva au large d'Iwo Jima et servit en patrouille pendant l'assaut et la capture de la partie nord de l'île. Le 20 mars elle a embarqué des hommes du 4ème Marines vétéran pour le transport à Pearl Harbor. Canfield a continué à San Francisco pour la révision et à San Diego pour la formation de recyclage, en revenant à Pearl Harbor le 7 juin. Après un mois de service de garde anti-sous-marin et d'avion, elle a navigué pour la baie de San Pedro, P.I., où elle a rejoint un convoi d'occupation à destination du Japon. Canfield a jeté l'ancre dans la Baie de Tokyo le 20 septembre et le 6 octobre était en route pour San Francisco. Ici Canfield a été désarmé le 21 décembre 1945 et vendu le 12 juin 1947.

Canfield a reçu quatre étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.


Canfield DE-262 - Histoire


USS CANFIELD DE 262

"Nous quittions le Boston Navy Yard pour notre croisière shakedown aux Bermudes.
Je suis debout sur le pont, premier homme à droite, avec mon chapeau derrière la tête."

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Histoire de Canfield de la Division des archives et de l'histoire de la marine, Direction des histoires des navires.

Photo et historique soumis par Bruce Reitz, Y 1/c, Plankowner

Nommé en l'honneur de l'enseigne Leon William Canfield, b. 9 novembre 1915, New York City, NY
KIA 15 novembre 1942, bataille navale de Guadalcanal

Type : GMT
Constructeur : BNY
Quille posée 23/02/43
Lancé le 04/06/43
Mise en service 22/07/43
Premier commandant : Capf J. B. Cleland, Jr.
Déclassé 21/12/45 cinq étoiles de bataille
Frappé 01/08/46
Vendu le 12/06/47, mis au rebut juillet 1947
Unité de CortDiv 16
A participé aux opérations Marshalls et Marianas
Patrouille au large d'Iwo Jima en mars 1945


CANFIELD DE 262

Cette section répertorie les noms et les désignations que le navire a eu au cours de sa vie. La liste est par ordre chronologique.

    Escorte de destroyer GMT de classe Evarts
    Quille posée le 23 février 1943 - Lancé le 6 avril 1943

Couvertures navales

Cette section répertorie les liens actifs vers les pages affichant les couvertures associées au navire. Il devrait y avoir un ensemble de pages distinct pour chaque nom de navire (par exemple, Bushnell AG-32 / Sumner AGS-5 sont des noms différents pour le même navire, il devrait donc y avoir un ensemble de pages pour Bushnell et un ensemble pour Sumner) . Les couvertures doivent être présentées par ordre chronologique (ou du mieux possible).

Étant donné qu'un navire peut avoir plusieurs couvertures, elles peuvent être réparties sur plusieurs pages, de sorte que le chargement des pages ne prend pas une éternité. Chaque lien de page doit être accompagné d'une plage de dates pour les couvertures sur cette page.

Cachets de la poste

Cette section répertorie des exemples de cachets postaux utilisés par le navire. Il devrait y avoir un ensemble distinct de cachets de la poste pour chaque nom et/ou période de mise en service. À l'intérieur de chaque série, les cachets de la poste doivent être répertoriés dans l'ordre de leur type de classification. Si plusieurs cachets de la poste ont la même classification, ils doivent être triés par date de première utilisation connue.

Un cachet de la poste ne doit pas être inclus à moins qu'il ne soit accompagné d'une image en gros plan et/ou d'une image d'une couverture montrant ce cachet de la poste. Les plages de dates DOIVENT être basées UNIQUEMENT SUR LES COUVERTURES DU MUSÉE et devraient changer à mesure que de nouvelles couvertures sont ajoutées.
 
>>> Si vous avez un meilleur exemple pour l'un des cachets de la poste, n'hésitez pas à remplacer l'exemple existant.


Mục lục

Những chiếc thuộc lớp tàu khu trục Evarts có chiều dài chung 289 ft 5 in (88,21 m), mạn tàu rộng 35 ft 1 in (10,69 m) và độ sâu mớn nước khi đầy tải là 8 ft 3 in (2,51 m). Chúng có trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.140 tấn Anh (1.160 t) và lên n 1.430 tấn Anh (1.450 t) khi đầy tải. Hệ thống động lực bao gồm bốn động cơ diesel General Motors Kiểu 16-278A nối với bốn máy phát iện vận hành hai trục chân vịt công suất 6.000 hp (4.500 kW) cho ph ép 39 km/h), và có dự trữ hành trình 4.150 nmi (4.780 dặm 7.690 km) khi di chuyển ở vận tốc đường trường 12 kn (14 mph 22 km/h). [2]

Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng n có thể i hạm hoặc phòng không, một khẩu đội 1,1 inch/75 calibre bốn nphng phng và phíno chíng . Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn) hai đường ray Mk. 9 và tám mai phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu. [2]

Canfield được đặt lườn tại Xưởng hải quân Boston Boston, Massachusetts le 23 janvier 1943. Nó được hạ thủy vào ngày le 6 janvier 1943 được đỡ đầu bởi bà Ann Grover Canfield, vợ góa Canfield, [3] nhập biên chế vào ngày 22 tháng 7, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân John B. Cleland, Jr. [1]

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện, Canfield khởi hành từ Boston, Massachusetts vào ngày le 13 janvier 1943 tống cho các tàu chở dầu phục vụ cho các i đặc nhiệm tham gia Chiến dịch Galvanic nhằm chiếm óng quần o Gilbert. Sang tháng 1, 1944, nó đi đến Majuro, và từ căn cứ này hộ tống các đoàn tàu vận tải tại khu vực, hoạt động tuần tra và phục vụ canh phong tt Chi tr Bay. [1]

Quay trở về Trân Châu Cảng vào tháng 4, 1944, Canfield lại lên đường vào ngày 6 tháng 5 hộ tống một đoàn tàu chở dầu hướng chanté Majuro, nơi nó hoạt động hộ tống vận tải phục vụ cho chiến dịch chiến óng Maria Con tàu đi đến Eniwetok vào tháng 9, và tiếp Tục Nhiem vụ Hô tong các Đoàn tàu đi chantèrent peut ĉu tiền phương Tại Ulithi cho đến tháng 12 các Đoàn tàu này Vân Chuyen binh lực và tiếp Lieupeut Thiet cho chiến dịch giải phong Philippines . [1]

Sau khi quay trở về Trân Châu Cảng để bảo trì, vào đầu tháng 3, 1945, Canfield đi đến ngoài khơi Iwo Jima, và phục vụ tuần tra tại ây trong quá trình đổ bộ và chiếm đóng phần phía Bắc hòn đảo. Nó đón lên tàu binh lính thuộc Sư đoàn 4 Thủy quân Lục chiến vào ngày 20 tháng 3 để vận chuyển quay trở về Trân Châu Cảng. Con tàu tiếp tục i n San Francisco, California đại tu, rồi hoạt động huấn luyện ôn tập tại San Diego, California trước khi quay trở lại Trân Châu Cảng vào ngày tậg hong hong nth 6.n và canh phòng máy bay cho tàu sân bay, nó lên đường hướng sang vịnh San Pedro, Philippines, nơi nó tham gia một đoàn tàu đi chanté Nhật Bản làm nhiệm vụ chiếm đóng. Con tàu thả neo tại vịnh Tokyo vào ngày 20 tháng 9. [1]

Canfield lên đường vào ngày 6 tháng 10 để quai trở về Hoa Kỳ, về n San Francisco. Nó được cho xuất biên chế vào ngày 21 tháng 12, 1945 và con tàu bị bán để tháo dỡ vào ngày 12 tháng 6, 1947. [1]


Histoire de Canfield

Canfield, en 1798, devint le canton no 1 dans le rang no 3 par l'achat de la Connecticut Land Company. Cette étendue de 16 324 acres était située à la frontière sud-est du territoire de la réserve occidentale du Connecticut. Il a été acheté par six messieurs. La plupart des terres appartenaient à Judson Canfield. Le canton s'appelait à l'origine Campfield le 15 avril 1800, il a été voté pour s'appeler Canfield, en l'honneur de Judson Canfield.

Les premiers colons de Canfield sont arrivés peu de temps après le début de l'arpentage en 1798. La plupart d'entre eux venaient du Connecticut. Plus tard, d'importantes immigrations ont eu lieu par les Allemands en 1805 et en 1852 par les Irlandais catholiques. Les marchandises étaient initialement transportées à cheval et en chariot depuis Pittsburgh. Plus tard, le commerce se faisait à cheval et en chariot jusqu'au canal des castors, la voie navigable qui desservait la région et ouvrait les possibilités commerciales. Plus tard encore, dans les années 1800, un service de diligence a été créé pour le courrier et les voyageurs.

La première naissance à Canfield était Royal Canfield Chidester, né le 22 juin 1802. Le premier enterrement était Oliver Chillenden, décédé pendant l'accouchement le 29 septembre 1801. En 1801, la première entreprise de la région, une scierie, a été ouverte dans le partie nord-ouest de la commune. Zalmon Fitch et Herman Canfield exploitaient le premier magasin. M. Fitch exploitait également la taverne. La première école a eu lieu dans un bâtiment communautaire qui servait également de salle de réunion et d'église. Il a ouvert le 1er janvier 1801 et a été enseigné par Caleb Palmer. Samuel Gilson gagnait six dollars toutes les deux semaines pour aller de Canfield à Pittsburgh aller-retour pour livrer le courrier.

En 1805, Canfield comptait environ 17 maisons, un magasin et une école et devint un centre commercial pour la région.

La première élection du canton a eu lieu en 1803. Des officiers ont été nommés pour gouverner et gérer le canton. Deux des officiers étaient le « superviseur des pauvres » et « l'observateur de clôtures », un précurseur de la commission de zonage d'aujourd'hui. Une milice a été organisée à la suite de la division de la législature de l'État en districts militaires, lors des sessions législatives de 1803-1804.

Canfield faisait partie du comté de Trumbull jusqu'en 1846, lorsque les comtés de la région ont été redéfinis et que le comté de Mahoning est devenu un nouveau comté. Canfield a fait des plans pour être le siège du comté, et parce qu'il est le centre géographique, il a été fait tel en 1846, tandis que Youngstown se plaignait qu'il aurait dû avoir cet honneur. Ainsi, une question féroce a été soulevée et il a commencé un débat qui allait durer trois décennies-c'est-à-dire quelle communauté serait le nouveau siège du comté-Canfield ou Youngstown. Le projet de loi pour le déplacement du siège du comté de Canfield à Youngstown a été voté par la législature à Columbus en 1874. Le président de la Chambre devait voter. Canfield a contesté ces procédures sur la base de la légalité. L'affaire a été jugée à Canfield et a fait appel devant la Cour suprême de l'Ohio, où la décision de faire de Youngstown le siège du comté a été confirmée. Cela a eu lieu en 1875. Il convient de noter que Canfield a connu une forte croissance au cours de son mandat. Fait intéressant, Canfield était représenté par le général James A. Garfield qui devint plus tard président des États-Unis.

Les choses se sont calmées à Canfield après la suppression du siège du comté. L'hôtellerie s'est éteinte et Canfield a eu moins de contacts avec le reste du comté. Il est devenu le centre d'une communauté agricole. Un groupe social populaire au début des années 1800 était la Société de l'oignon, organisée pour se régaler de délicieux légumes. Des fêtes de viande, d'oignons (et de beaucoup d'alcool) étaient organisées. la Société était très populaire et avait une liste d'attente pour l'adhésion.

Dans les années 1820, plusieurs confessions avaient organisé des églises dans la région. Les luthériens allemands ont construit une église en rondins en 1810. Les méthodistes, les baptistes, les épiscopaliens et les congrégationalistes ont suivi. En 1828, de nombreux baptistes ont commencé à suivre un nouveau mouvement appelé Campbellites Evangelistic Movement. Ce groupe croyait que toutes les croyances étaient inutiles et que la parole de la Bible seule suffisait. Ils ont établi une église à Canfield en 1830 qui est devenue plus tard l'église chrétienne. Une autre église solide, établie au début des années 1800 et toujours active dans la communauté, est la First Presbyterian Church. Les Témoins de Jéhovah ont une Salle du Royaume et la Jubilee Christian Fellowship a récemment établi leur église dans le canton.

Le style architectural principal à Canfield, qui perdure aujourd'hui, est le style néo-classique, un style qui a atteint sa maturité dans la région de la réserve de l'Ouest. Ce style est devenu populaire pendant la présidence de Thomas Jefferson et a été introduit dans cette région par les premiers colons. Le style architectural de Canfield continue d'être l'un de ses plus grands atouts, attirant toujours de nouveaux résidents dans la communauté.

La Old Turner School a été construite en 1826. Elle était située du côté est de Turner Road, légèrement au nord de Gibson Road. Toutes les fournitures scolaires, à l'exception du papier, étaient faites maison et fournies par les élèves. Le professeur était équipé de ses livres et d'un couteau pour aiguiser les plumes. La discipline était rigide et des punitions infligées allaient de la commutation à la tenue de poids avec les bras tendus. L'Académie Mahoning a été créée en 1856, en tant qu'école secondaire, par David Hine. Il accueillait des étudiants de la région environnante, dont beaucoup devaient embarquer avec des résidents de Canfield. L'Académie était le centre littéraire, social et philosophique de Canfield. Il a favorisé des conférences, des discussions et des forums pour les citoyens. L'Union Adelphic de l'Académie a enregistré ses essais et ses poèmes, l'Académie s'est dissoute au cours des années 1860 de la guerre civile, il n'y avait pas assez d'étudiants masculins et les étudiantes restantes ne pouvaient pas supporter de le garder ouvert. L'école normale du nord-est de l'Ohio a été organisée en 1881 à Canfield pour répondre au besoin de formation des enseignants dans la région. L'école a diplômé de nombreux citoyens distingués. Il a fermé en 1910 en raison du manque de financement. L'Union School, l'école primaire de Canfield, a été construite en 1872.

La première foire de Canfield a eu lieu le 5 octobre 1847 sous la forme d'un événement d'une journée avec du bétail attaché le long de Broad Street, des produits exposés et des réunions tenues dans l'église congrégationaliste. Cent cinquante dollars ont été réservés pour des prix. La société d'agriculture du comté de Mahoning, qui parraine, a profité de la foire de trois cent huit dollars. En 1851, la foire a déménagé à son emplacement actuel sur la State Route 46.Une clôture a été construite autour de la propriété afin que l'admission puisse être facturée. La première foire junior pour garçons et filles a eu lieu en 1853. En 1855, le nombre d'expositions et le nombre de participants étaient devenus si importants que la foire a été prolongée à trois jours. Le parc des expositions a été agrandi en 1867. Son premier directeur était M. J.W. Canfield, petit-fils du fondateur de la ville . La foire a ouvert une nouvelle salle principale (aujourd'hui le Palais des Fleurs et des Beaux-Arts) en 1896 pour commémorer son jubilé d'or. Le parc des expositions a été illuminé pour la première fois pour la fréquentation nocturne en 1924. La foire est aujourd'hui une attraction populaire, attirant des centaines de milliers de personnes de tout le pays.

Le Pogie

Avant la création par le comté de Mahoning de l'infirmerie (maison pauvre), les personnes nécessiteuses et défavorisées étaient prises en charge par le canton où elles résidaient. Dans certains cas, des rapports indiquent que les gens ont été chassés de la ville avant d'avoir eu la chance de devenir une charge publique. Parfois aussi, le comté peut avoir joué un rôle dans la prise en charge de ces malheureux. Il y avait une maison établie dans le comté de Trumbull en 1835 et avant 1846, lorsque le comté de Mahoning a été formé, certaines charges publiques peuvent avoir été envoyées là-bas.

L'infirmerie du comté de Mahoning était située sur Herbert Road dans le canton de Canfield. Il était connu sous divers noms le Maison du comté, les Pauvre maison et localement comme l'ancien « Pogey ». Les sans-abri, les handicapés, les personnes âgées et les pauvres y étaient hébergés. Certains ne sont restés que peu de temps et certains sont restés jusqu'à leur mort. Il existe des registres de femmes qui ont accouché là-bas et il est également enregistré que parfois des enfants vivaient à la maison.

Une grande partie de l'information historique a été recueillie dans les livres suivants :
Richard Ulrich, Early History of Canfield (1776-1876) (Canfield, Ohio : The Canfield Historical Society, 1980)
Général Thomas W. Sanderson, Histoire du 20e siècle du comté de Mahoning, Ohio et citoyens représentatifs (Chicago, Illinois : Biographical Publishing Co., 1907)
Howard C. Aley, A Heritage to Share (A Bi-Centennial History of Youngstown and Mahoning County) (Youngstown, Ohio: The Bi-Centennial Commission of Youngstown and Mahoning County, 1975)


Canfield DE-262 - Histoire

USS CANFIELD DE 262

Le document suivant a été soumis par Bruce Reitz, Y1/c, Plankowner. Le document est tapé exactement comme l'original apparaît.

DIVISION DES DOSSIERS DE LA MARINE
ET HISTOIRE
Direction de l'histoire des navires

Nom du navire : USS CANFIELD (DE 262) Destroyer Escort

Construit par : Boston Navy Yard

Pose de la quille : 23 février 1943

Commanditaire : Mme Leon William Canfield

Nommé pour : Enseigne Leon William Canfield, USNR

Mise en service : 22 juillet 1943

Premier commandant : Commandant J. B. Cleland, Jr.

Statut actuel : cédé par vente 12/06/47

Date d'état : (ligne laissée vide)

Récompenses : L'USS CANFIELD a reçu les Battle Stars suivantes sur l'Asiatique-
Ruban de la zone Pacifique pour avoir participé aux opérations ci-dessous :

Opération des Îles Marshall
Occupation des atolls de Kwajalein et de Majuro 29 janvier-8 février 1944

Opération Mariannes
Capture et occupation de Saipan du 11 juin au 10 août 1944
(suite de l'autre côté)

Déplacement standard : 1130 tonnes

Complément : 15 officiers 183 hommes du rang

Armement: trois canons à double usage de calibre 3"/50, un quadruplet de montage anti-aérien de 40 millimètres


Derniers événements pour 2019

Cimetière Marche 26 octobre

Le samedi 26 octobre, la société organisera une marche vers le cimetière du Canfield Village Cemetery. Le cimetière a été créé en 1810 sur une propriété donnée aux « habitants de Canfield » par Elijah Wadsworth et sa femme, Rhoda, spécifiquement dans le but d'enterrer les résidents. Le cimetière, agrandi au fil des ans, continue de servir cet objectif aujourd'hui.

Il s'agit de la première année de cet événement qui mettra en lumière d'éminents citoyens de Canfield. Des propriétaires fonciers d'origine qui se sont installés dans le village en 1798 aux hommes d'affaires célèbres qui ont fondé des entreprises qui ont continué après le siècle, les histoires des gens prendront vie. Des vétérans de la guerre d'indépendance, de la guerre civile et de la Première Guerre mondiale seront également présentés. Des noms de famille familiers, tels que Neff, Chidester, Barnes et Manchester, seront présentés. La marche débutera à 14h00 et est gratuite et ouverte au public. Les marcheurs doivent se garer du côté est du cimetière et se retrouver au mausolée.


Canfield DE-262 - Histoire

(Source : « histoire du XXe siècle de Youngstown et du comté de Mahoning, dans l'Ohio, et des citoyens représentatifs »
Chicago, Illinois :: Pub biographique. Co)


Canfield, le canton central du comté de Mahoning, l'était. l'un des premiers cantons établis sur la réserve, et a toujours été le foyer d'une classe agricole économe et prospère, ayant en outre contribué des hommes capables aux principales professions, en particulier celle du droit. Le fait que ses fils n'aient pas été aussi importants dans le commerce, le commerce et les manufactures, est dû aux opportunités limitées offertes par le canton dans ces directions. Aucun grand cours d'eau ne traverse Canfield, mais il y a beaucoup de petits ruisseaux et sources d'eau douce, offrant un approvisionnement abondant en eau froide pure à des fins laitières et agricoles. Ces industries sont en outre favorisées par le sol, qui est un limon riche et facile à cultiver, adapté à une grande variété de cultures.

Canfield était le canton n° I dans le rang n° 3 de l'achat de la Connecticut Land Company, et contenait 16 324 acres. Il a été acheté à la société par six personnes qui possédaient dans les proportions suivantes : Judson Canfield, 6 171 acres James John­son, 3 502 acres David Waterman, 2 745 acres Elijah Wadsworth, 2 069 acres Nathaniel Church, 1 400 acres Samuel Canfield, 437 acres. Le prix total payé était de 12 903,23 $, soit un peu plus de soixante-dix-neuf cents par acre. Le lot n° 2 du township n° 1 du dixième rang, constitué de cinquante-huit acres et demi, y a été ajouté selon le système de péréquation adopté par la Connecticut Land Company, qui a été expliqué dans un chapitre précédent.

En 1798, le terrain fut arpenté en lots et des améliorations commencèrent. Les levés étaient supervisés par Nathaniel Church, qui était accompagné de Nathan Moore, de Salisbury, de l'arpenteur Eli Tousley, de Nathaniel Gridley, de Barker King, de Reuben Tupper, de Samuel Gilson, de Joseph Pangburn et d'un certain Skinner, de Salisbury. Gilson et Pangburn étaient des hommes à la hache. Le centre du canton a d'abord été trouvé, la route est et ouest tracée, des défrichements effectués, et de l'avoine et du blé semés. Une maison en rondins a été érigée au centre et deux maisons et une grange à l'est du centre.

Environ un mois après leur arrivée, la première famille de colons est arrivée, composée de Champion Minor, avec sa femme et ses deux enfants, qui ont fait le voyage en attelage de bœufs depuis Salisbury. Quelques jours après leur arrivée, le plus jeune enfant mourut et fut enterré dans un cercueil de bois fendu, ce qui fut la première sépulture blanche dans le comté. Après avoir coupé les routes est et ouest, la majeure partie du groupe retourna au Connecticut, Samuel Gilson et Joseph Pangburn restant, avec Champion Minor et sa famille. Le canton a été dénommé Campfield par les arpenteurs mentionnés ci-dessus, mais le 15 avril 1800, il a été voté qu'il devrait être appelé Canfield, en l'honneur de Judson

Canfield, qui était là dès juin 1798, et qui y possédait la plus grande partie des terres. En 1799, la colonie fut renforcée par l'arrivée de Phineas Reed, Eleazer Gilson et Joshua Hollister, et l'année suivante par celle de Nathan Moore et de sa famille, arrivés le 15 mai, après un voyage de quarante-cinq jours. En 1801 arrivèrent James Doud et sa famille, Calvin Tobias, Abijah Peck et Ichabod Atwood. En 1802, il y eut une plus grande immigration et depuis un certain nombre d'années il y eut un flot constant de colons, dont certains, cependant, ne restèrent que peu de temps, puis s'installèrent dans d'autres cantons. Tous les premiers colons sont venus du Connecticut. Un certain nombre d'Allemands sont venus en 1805,. et au cours des années suivantes, ceux qui s'installèrent définitivement firent beaucoup pour développer les ressources agricoles de la commune.

Une épidémie, en 1813, emporta un grand nombre de colons, dont Aaron et Lavinia Collar, qui arrivèrent à Canfield en 1802. Ils laissèrent des descendants qui résident toujours dans le canton. William Chidester, également arrivé en 1802, fut le premier juge de paix de Canfield et, au début, il officia dans de nombreux mariages, tant dans ce canton que dans d'autres. Il mourut en 1813, à l'âge de cinquante-sept ans. Certains des colons pionniers ont vécu jusqu'à un âge remarquable. John Everett, l'un des plus âgés parmi les immigrés, mourut en 1819, à l'âge de quatre-vingt-douze ans. Mme Esther Beardsley, épouse du capitaine Philo Beardsley, est décédée à l'âge de quatre-vingt-onze ans et Ethel Starr, une colon relativement précoce, avait quatre-vingt-douze ans au moment de sa mort en 1861.

Herman Canfield, Sr., qui était un frère de Judson Canfield, s'est installé ici en octobre 1805. Lui et sa femme, dont le nom de jeune fille était Fitia Bostwick, étaient les parents de cinq enfants Herman, William H., Elizabeth, Cornelia et Lora. Le lieutenant-colonel Herman Canfield est décédé à Crumps Landing le 7 avril 1862, alors qu'il était au service de son pays. Il était un avocat compétent et a été sénateur de l'État du comté de Médine. William H. Canfield, qui a étudié le droit auprès de l'hon. Elisha Whittlesey, déplacé au Kansas en 1866, et en 1870 a été nommé juge du huitième district judiciaire de cet État, poste qu'il a occupé jusqu'à sa mort en 1874.

James Reed, l'un des immigrants de 1805, dont le père, également nommé James, est sorti et a vécu avec lui, pendant la guerre de 1812 a créé une distillerie pour fournir aux soldats du whisky, considéré comme une partie essentielle de leurs rations. Il mourut en 1813, sa femme lui survécut quarante-sept ans et mourut en 1860 à l'âge remarquable de quatre-vingt-dix-huit ans. Ils étaient les parents de dix enfants, dont plusieurs vivaient jusqu'à un âge avancé.

L'un des immigrants les plus importants était Elisha Whittlesey, qui est venu en 1806, dont un croquis peut être trouvé dans le chapitre de ce volume intitulé "Bench and Bar." Il était l'un des principaux avocats du comté, et était presque constamment dans la fonction publique jusqu'au moment de sa mort en 1863. Un certain nombre d'hommes distingués ont acquis une partie de leur formation juridique dans son bureau, parmi eux l'hon. Benjamin F. Wade, Général Ralph P. Buckland, Hon. Joshua R. Giddings et W.C. Otis.

En 1806, Adam Turner et sa femme, Margaret, arrivèrent également du New Jersey, avec leurs cinq fils et leurs trois filles, ils s'installèrent dans la partie nord-ouest du canton, sur la route qui fut plus tard connue sous le nom de Turner Street.

QUELQUES PREMIERS ÉVÉNEMENTS.
Le premier enfant mâle né à Canfield était Royal Canfield Chidister, la date de sa naissance étant le 22 juin 1802, ses parents résidant près du centre du canton. La première personne enterrée dans le cimetière à l'est du centre était Olive, épouse de Charles Chittenden elle est décédée le 30 septembre 1801. Joseph Pangburn et Lydia Fitch ont été le premier couple à se marier à Canfield, la cérémonie ayant lieu le 11 avril 1801, par Caleb Baldwin, Esq., de Youngstown. Il y aurait eu un mariage antérieur, celui d'Alfred Woolcott avec Mary Gilson, en février 1800, mais comme personne n'étant dûment qualifié pour célébrer la cérémonie, ils furent obligés d'aller en Pennsylvanie pour se marier.

La construction d'une scierie a commencé dans la partie nord-ouest du canton, en 1801, par Jonah Scoville, mais avant de terminer le moulin," il a vendu ses intérêts à un M. Atwood, qui l'a achevé et mis en service dans le printemps 1802. La même année, une autre scierie fut érigée sur ce qu'on appelait. le "lot Brier", appartenant pour moitié à Elijah Wadsworth, les autres propriétaires étant Tryall Tanner, William Sprague et Matthew Steele. Le terrain a été loué par M. Wadsworth de Judson Canfield pendant sept ans, la contrepartie étant "un poivre par an, à payer si demandé." Vers 1810 une carde propulsée par la puissance du cheval, a été érigée par une entreprise, et pendant un certain temps n'a une entreprise juste.

LES PREMIERS MARCHANDS.
Le premier magasin a été ouvert en 1804 par Zalmon Fitch et Herman Canfield, qui étaient partenaires. M. Fitch a également tenu une taverne à Canfield jusqu'à son déménagement à Warren en 1813. En 1807, MM. Fitch et Canfield ont pris comme partenaire supplémentaire dans l'entreprise Comfort S. Mygatt, qui était arrivé cette année-là de Danbury, Connecticut, avec son famille. Ce dernier se composait de quatre filles, deux fils. et deux beaux-fils. Deux ans plus tard, le partenariat a été dissous et l'entreprise l'était. continué par M. Mygatt pendant le reste de sa vie, qui se termina en octobre 1823.

En 1828, il y avait trois marchands à Canfield : William Hogg, Alson Kent et E. T. Boughton. C. S. Mygatt, fils de Comfort S., a commencé ses activités à Canfield en 1833 avec la société Lockwood, Mygatt & Co., marchands généraux, et a ensuite été en affaires ici jusqu'en 1860, la plupart du temps en partenariat. D'autres entreprises industrielles et marchandes s'installent de temps à autre, dont certaines, faute de place, doivent être omises.

CANFIELD, LE SIÈGE DU COMTÉ.
Comme nous l'avons vu dans un chapitre précédent, lors de la création du comté de Mahoning au cours de la session législative de 1845-46, Canfield, étant le centre géographique du comté, devint le siège du comté, ce qu'il resta pendant trente ans. Cela a naturellement fait de Canfield un lieu d'importance où les affaires juridiques du comté ont été traitées ici et le volume des affaires générales a augmenté. Mais cet état de choses ne devait pas perdurer. L'établissement de l'industrie sidérurgique à Youngstown a donné à cet endroit un avantage formidable sur son ancien rival, et elle a progressivement avancé, lentement au début, mais ensuite à grands pas, jusqu'à ce qu'elle ait laissé Canfield loin derrière dans la course pour l'industrie et le commerce. importance. Étant ainsi supérieure en richesse et en population, elle fit un pas de plus et commença à proclamer son intention d'avoir le siège du comté. Une agitation rivale fut aussitôt déclenchée, qui se poursuivit avec entrain des deux côtés jusqu'à la session législative de 1874-5, lorsque Youngstown gagna son point de vue et devint en 1876 le siège du comté de Mahoning.


VILLAGE DE CANFIELD.
Le village de Canfield a été incorporé par acte législatif en 1849, et la première élection a eu lieu en avril de la même année, LL Bostwick étant choisi maire HB Brainerd, enregistreur et John Clark, Thomas Hansom, M. Swank, Charles Frethy et William B. Ferrell, fiduciaires.

Canfield est comme une "ville située sur une colline" et "belle pour la situation". Le drainage naturel causé par la chute de la surface du sol en douces ondulations de collines, de plaines et de vallées dans toutes les directions, ainsi que l'absence totale de fumée et de poussière de moulin et d'usine, donnent à la ville une abondance d'air pur et vivifiant toute l'année. Sa salubrité est excellente, exactement ce que l'on attendrait de conditions aussi favorables. Ajoutant beaucoup à la santé, au confort et à la beauté de l'endroit, les rues sont larges et bordées d'arbres nobles, d'ormes et d'érables prédominant. Un parc soigneusement aménagé de onze acres et demi, parsemé de rangées d'arbres, étend ses avenues d'ombre à travers la ville du nord au sud pour deux cinquièmes d'un mile.Les conditions matérielles et les environnements naturels d'une communauté exercent un influence silencieuse mais continue et décidée sur sa vie morale et sociale. Et cela est particulièrement vrai des ambiances sont bonnes et saines, ce qui en fait un lieu de résidence idéal.

COLLÈGE NORMAL DU NORD-EST DE L'OHIO.
Surplombant le parc depuis l'extrémité sud et près de la plus haute altitude, se dresse le NEO Normal College, offrant une belle perspective et un aperçu panoramique du parc et de la ville et du pays environnant de prairies, de hautes terres et de forêts indigènes sur des kilomètres dans toutes les directions. . Du point de vue moral et éducatif, l'emplacement du Collège Normal dans un environnement aussi calme et sain au milieu d'une communauté agricole fertile, prospère et intelligente, est presque idéal. L'histoire de l'institution depuis son ouverture en 1882, incorporée en 1881, témoigne amplement des avantages d'un environnement et d'un emplacement aussi sains et sains. Bien que l'objectif particulier de l'école ait toujours été et continue d'être la formation efficace de jeunes hommes et femmes pour la profession d'enseignant et les activités commerciales, ses nombreux diplômés des cours collégiaux qui occupent maintenant des postes de confiance et d'honneur dans le les professions savantes du ministère chrétien, du droit, de la médecine et du journalisme, attestent l'excellent caractère du travail accompli. Beaucoup d'entre eux n'ont reçu aucune autre formation académique que celle qu'ils ont obtenue à la Normale, tandis que d'autres ont trouvé ici le type de formation préparatoire nécessaire pour entrer dans d'autres collèges plus anciens. Le département commercial a envoyé un grand nombre de comptables fiables et performants dans chaque secteur d'activité, tandis que le département de musique a joué un rôle important dans l'éducation du corps étudiant par ses influences raffinées et élevantes. Du département Normal ou Pédagogie sont passés des enseignants couronnés de succès à tous les niveaux de travail dans les écoles publiques, des surintendants d'école et des instructeurs de collège. L'institution souligne avec juste fierté la valeur sterling et le caractère chrétien de ses anciens élèves et étudiants, qualités qui font le plus grand succès.

Les perspectives actuelles sont prometteuses et rassurantes. La grande pénurie d'enseignants dans l'est de l'Ohio, l'ouest de la Pennsylvanie et la Virginie-Occidentale ouvre la voie à une plus grande utilité de l'école et à une plus grande fréquentation que jamais auparavant. Pour répondre aux demandes urgentes de l'enseignement, de la profession et pour répondre aux exigences de ses clients, il vise à donner aux étudiants du Département Normal l'instruction la plus pratique et la plus approfondie et la préparation la plus utile possible pour le travail dans lequel ils doivent engager. Cette partie du travail est soigneusement planifiée et n'a peut-être jamais été aussi forte qu'elle ne l'est maintenant. La faculté envisage l'ouverture d'une école d'été bien organisée en 1908. Le département de musique est dans un état florissant sous la direction très compétente de Mlle Anna K. Means, diplômée de l'Oberlin Conservatory of Music, une pian accomplie&# 173iste et chanteur et un professeur de voix et de piano à succès. Charles O. Allaman, A. B., diplômé de l'Université de Wooster, est président et responsable des départements de littérature latine, grecque et anglaise, et dirige la classe des enseignants en littérature. Franklin B. Sawvel, Ph. D., l'un des instructeurs associés au professeur Helman au cours de l'histoire antérieure de la normale, a les départements de philosophie, d'histoire et de pédagogie et la classe de formation des enseignants en arithmétique.Mlle Florence Rose Wilson, Ph. M., est responsable du département d'allemand, des branches normales et des cours de révision d'histoire des États-Unis et de grammaire anglaise RW Correll, A.B., est professeur de sciences et de mathématiques et classe de révision en géographie. Les cours de commerce, y compris l'écriture abrégée, la dactylographie et la calligraphie, sont sous la direction de Munson Buel Chidester, B.C.S.

L'école est interconfessionnelle et donc de caractère unique parmi les écoles normales et les collèges. Elle compte aujourd'hui une centaine d'érudits.

Parmi les autres acquisitions de Canfield, elle se réjouit d'un journal à jour et intéressant, le Mahoning Despatch, qui a été créé par Henry M. Fowler, père de l'éditeur actuel, CC Fowler, et vient de terminer sa trentième année de existence.. MCC Fowler, qui a commencé sa connexion avec le papier comme le diable de l'imprimeur à son origine, a continué avec lui depuis, et en a fait l'une des entreprises les plus robustes et solidement établies du village. Selon ses propres mots, « Il circule très largement dans le comté de Mahoning et se rend chaque semaine dans presque tous les États de l'Union. Son parrainage publicitaire n'est surpassé par aucune publication locale dans ce quartier de l'État, tandis que la production du département d'impression des travaux a régulièrement augmenté en faveur du public. » Le 29 mars de l'année en cours (son trentième anniversaire), il a imprimé un numéro de environ 3 000 exemplaires d'un document de vingt-quatre pages. Une caractéristique intéressante du journal est sa publication de temps en temps d'articles précieux traitant de l'histoire locale.

Nous ne pouvons donner une meilleure description de Canfield au cours des trente dernières années que ce qui est contenu dans deux articles de ce genre qui ont été publiés dans le numéro anniversaire mentionné ci-dessus. L'un est de la plume de l'hon. Charles Fillius, qui est devenu un résident de Canfield il y a trente-deux ans, alors qu'il était un jeune homme de vingt-trois ans, et qui fut pendant environ trois ans par la suite surintendant des écoles, il décrit Canfield telle qu'elle était à cette époque. L'autre article est du Dr J. Truesdale, bien connu comme l'un des citoyens les plus anciens et les plus éminents de Canfield, et en tant qu'historien local de réputation bien méritée. Le Dr Truesdale décrit les changements survenus au cours de la période considérée. Nous citons en grande partie, sinon entièrement, les deux articles. M. Fillius écrit ce qui suit : En juin 1875, ma carrière universitaire est arrivée
à une fin, et il y avait « la nécessité pour moi » de faire quelque chose. Apprenant par Mme le juge Servis qu'il y aurait probablement un poste vacant à la direction des écoles de Canfield, j'y fis ma première visite en juin de la même année. Cela m'a alors frappé comme une vieille ville pittoresque. En montant à l'hôtel depuis la gare, j'ai eu l'expérience, que j'ai apprise par la suite comme étant commune aux nouveaux arrivants, d'être accueilli avec une sorte de bruit surnaturel de la part d'un individu aux pieds nus, au comportement étrange dont j'appris par la suite qu'il s'agissait de Rupright, et de étant également informé par Sammy Ruggles, qui a manifestement « repris » le fait, dès mon apparence, que j'étais né dans le pays, que le siège du comté ne pouvait pas être déplacé de Canfield à Youngstown car il serait impossible de faire passer le palais de justice par le pont couvert à Lanterman's Falls. C'était essentiellement ma première introduction à la controverse sur le renvoi du palais de justice qui faisait alors rage. Je logeai à l'hôtel Bostwick, qui ressemblait alors à ce qu'il était vingt ans plus tard. La chambre qui m'a été donnée semblait participer à son aspect général du caractère du propriétaire et de l'immeuble proprement dit. Il aurait dû être condamné pour son insalubrité et l'excuse d'un lit dont j'avais exclu la possibilité d'une bonne nuit de sommeil. Le lendemain, j'ai pris dans la ville. Sa rue large, avec ses parcs intercalés, m'a fait une très grande impression. Le tribunal siégeait alors. Il semblait y avoir beaucoup d'avocats en ville, et il me semblait qu'au moins la moitié des bâtiments de la rue étaient occupés par des cabinets d'avocats, petits bâtiments érigés, pour des cabinets d'avocats et utilisés exclusivement comme tels. Je me souviens très bien des bureaux les plus imposants de ce personnage, à savoir celui qu'occupait alors le juge Servis, étant un bâtiment de ce personnage plus prétentieux que n'importe lequel des autres peut-être, un bâtiment en briques du côté ouest de la rue Broad. On m'a dit qu'il avait été utilisé comme cabinet d'avocats pendant de nombreuses années et qu'il était autrefois occupé comme tel par l'hon. Elisha Whittlesey, qui avait été membre du Congrès, et qui a immédiatement investi le bâtiment d'une importance inhabituelle dans mon esprit. Puis en face du bureau du juge Servis se trouvait un immeuble de bureaux plus grand alors occupé par la société Van Hyning & Johnston, dont on m'a dit qu'il était autrefois le bureau du juge Newton, qui vivait alors encore, actif, âgé de près de quatre-vingts ans, et l'un des vieux messieurs les plus gentils et les plus géniaux que j'aie jamais connus. "Comme je l'ai dit, la ville semblait être une ville d'avocats, et je me souviens avoir vu dans ses rues non seulement ceux nommés ci-dessus, mais AW Jones, le général Sanderson, MH Burky, LD Thomas, et d'autres encore dont les noms après l'expiration de ces nombreuses années ne me viennent pas facilement. M. V. B. King était alors juge des successions. « Les parcs étaient alors autant de terres nues, des prairies s’il vous plaît, au milieu de la ville. Ils ne servaient même pas les usages ordinaires d'un parc, sauf qu'ils permettaient l'air frais pour les habitants, et comme je me souviens maintenant, ils étaient tondus chaque année pour l'herbe qui poussait sur eux. Les arbres qui ont grandi depuis si joliment n'ont été plantés que plusieurs années après mon départ de Canfield. Il y avait à l'époque trois grands hôtels dans le village, celui où je m'arrêtais à ma première arrivée à Canfield, l'hôtel en briques, alors occupé par M. Clark, et la grande structure en bois du côté est de la rue Broad, un une sorte de compagnon de l'autre, et l'un à peu près aussi désirable que l'autre de se tenir à l'écart. J'ai rencontré à cette occasion les membres du conseil de l'éducation, et le conseil des examinateurs du village. Je ne me souviens plus des noms des membres, sauf deux, Judson Canfield et le docteur Truesdale. Le comité des examinateurs du village était composé des trois ministres des trois principales églises de la ville, la méthodiste, la presbytérienne et la congrégationaliste. "Père" Guy, comme on l'appelait affectueusement,. était alors pasteur de l'église méthodiste, M. Peterson de l'église congrégationaliste et rédacteur en chef et éditeur du journal, et M. Irwin, pasteur de l'église presbytérienne. Je n'ai pas été soumis à l'épreuve d'un examen par ce conseil pour la raison qu'il a été établi que le conseil n'avait pas d'existence légale, et j'ai donc été examiné et j'ai obtenu mon certificat du conseil des examinateurs du comté. J'ai ensuite très bien connu le père Guy, M. Peterson et M. Irwin. C'étaient tous des hommes excellents. Le Père Guy était un homme particulièrement bienveillant, et j'ai de lui un souvenir très affectueux. M. McLain vivait alors à Canfield, un prédicateur méthodiste à la retraite de la vieille école, qui imaginait affectueusement qu'il avait atteint ce stade de l'expérience et de la vie chrétienne où il n'était plus en danger de péché, et sa bonne vie justifiait ses concitoyens. en sympathisant avec lui dans cette conviction. J'ai toujours considéré Judson Canfield comme un personnage. Il a toujours été mon meilleur et mon plus fidèle ami. Il était l'homme à tout faire du village, toujours prêt à tout, de l'arpentage d'une ferme à la réparation d'un chariot. Il avait l'habitude de ce que j'appelais des grossièretés ridicules. Ses jurons étaient de ce genre particulier et énergique qui ne suggérait jamais la méchanceté, mais éveillait toujours la visibilité.

"Mon emploi en tant que surintendant des écoles a suivi peu de temps après ma première visite, et à la fin du mois d'août suivant, l'école a ouvert ses portes sous ma responsabilité. J'ai succédé à M. Fording, qui avait été le surintendant à juste titre populaire pendant un certain nombre d'années avant si populaire, en effet, si cela avait rendu ma position de successeur doublement difficile, mais grâce au soutien bienveillant et ferme du conseil d'administration, j'ai réussi à s'entendre tant bien que mal. La cour de l'école était alors dénudée d'arbres. Beaucoup de ceux qui ornent maintenant la cour ont été plantés par moi-même. « J'ai été impressionné alors, comme je l'ai été pendant mon séjour de trois ans à Canfield, par le caractère des habitants du village. Il me sembla alors, et il me semble maintenant, alors que je me souviens de ces impressions, que les gens du village étaient remarquables par leur intelligence, leur caractère et leur bonté. Beaucoup d'entre eux, sinon tous, je me souviens comme mes amis, qui m'ont soumis à des obligations durables pour les gentillesses qui m'ont été témoignées, la sympathie m'a étendu dans mon travail, et toutes ces mille et une choses qui rendent la vie dans une communauté donnée heureuse et digne d'être vécue. Vos lecteurs, j'en suis sûr, seront intéressés à connaître certains d'entre eux, et au risque d'en omettre certains qui sont également dignes de mention avec les autres, je vais en rappeler quelques-uns. Il y avait le juge Servis et sa femme et ses deux filles Judson Canfield et la famille Le juge Newton Le juge Van Hyning Le juge Johnston Le juge King M. Hine, un grand monsieur digne et âgé, qui vivait dans une maison blanche du côté est de Broad Street, à environ à mi-chemin entre le magasin de Church et le cabinet d'avocats de Van Hyning & Johnston, GF Lynn et sa femme qui habitaient à côté. "D'ri" Church, comme on l'appelait familièrement, qui tenait le magasin du coin, dont la veuve vit toujours William Clark, qui tenait alors l'hôtel en brique, et avec qui j'ai vécu un an, sa veuve et sa fille aînée, maintenant Mme Leet, vivant maintenant à Warren Ira Bunnell, qui tenait un magasin de harnais, dont les expériences religieuses étaient de ce caractère qu'ils ravivaient à chaque réveil religieux et se perdaient entre les temps. Ensuite, il y avait le colonel Nash, toujours digne et courtois, M. Edwards et sa famille, qui tenaient un magasin et vivaient à côté de l'église congrégationaliste GW Shellhorn et de la famille, avec qui j'ai vécu un an, qui a fait une entreprise florissante dans la ligne de bottes et de chaussures. sur le côté ouest de la rue Broad, le bon vieux Dr Caldwell et son fils et sa fille Charley French et sa femme les garçons Lynn, qui tenaient une pharmacie à côté du magasin Truesdale & Kirk's sur le côté ouest de la rue Broad Charley Schmick et son père le Whittleseys, qui vivait près du juge Servis the Mygatts, père et fils, qui tenait un magasin au coin nord du magasin Truesdale & Kirk. Et il y en avait d'autres dont les noms ne me viennent pas facilement. Ceux-ci vivaient tous dans le village, mais juste à l'extérieur vivaient beaucoup d'autres, que je connaissais également bien et favorablement, et parmi lesquels je me souviens maintenant avec la plus grande satisfaction de mon vieil ami, HA Manchester, maintenant votre banquier, dont certains enfants ont fréquenté l'école dans le village, puis avec un rayon de plus en plus grand, j'ai appris à connaître les gens à des kilomètres à la ronde grâce à leurs enfants, qui ont été envoyés à l'école de Canfield. Ceux que j'ai mentionnés n'étaient qu'un type du caractère général des habitants du village et du pays autour d'hommes et de femmes Ghristiatt robustes, intelligents, honnêtes, nobles, généreux, qu'il était bon de connaître et de fréquenter.

"Les prédicateurs étaient du type à l'ancienne. Je me souviens très bien d'avoir entendu le père Guy attirer l'attention de son auditoire sur les terreurs de l'enfer en leur décrivant dans un langage très simple et vigoureux les ruisseaux de lave en fusion dans lesquels le pécheur rencontrerait son destin final. M. Irwin de l'église presbytérienne était également sûr que celui qui se livrait à jouer avec ces instruments de Satan, i. e., cartes, était en danger de punition éternelle. Bon vieux, le Dr Caldwell était un membre fervent de l'église des Disciple, et a obtenu beaucoup de satisfaction en assistant régulièrement à ses services et en s'engageant souvent dans la prière publique, dans laquelle il était sûr de demander au Seigneur de délivrer les membres individuels de la congrégation des "œuvres de surérogation."C'était l'année suivante que la question du siège du comté a pris une étape aiguë, et sur les questions de son retrait, le juge Thoman a été élu juge des successions, et le juge Conant de la cour des plaidoyers communs a décidé, sur un procès intenté aux fins de contester la question, que la loi prévoyant le déplacement du siège du comté à Youngstown était constitutionnelle. Je me souviens très bien être entré dans la salle d'audience un soir en rentrant de l'école lorsque l'affaire était débattue devant le juge Conant. C'est là que j'ai vu pour la première fois le juge Tuttle, qui a maintenant près de quatre-vingt-douze ans et vient quotidiennement au bureau. Il représentait les gens de Canfield dans leur tentative d'empêcher le renvoi. Quand je suis entré, le général Sanderson parlait au tribunal, et le juge Tuttle se promenait dans une profonde réflexion, apparemment, jusqu'à ce que son œil tombe sur moi, avec mes livres d'école, et il s'est approché et les a regardés. Après la décision de Conant, les fonctionnaires du palais de justice se sont discrètement et secrètement arrangés pour retirer les dossiers pendant la nuit à Youngstown. ce serait impossible à cause du pont couvert. Ce fut un triste jour pour Canfield. Elle pleurait comme Rachael ses enfants qui ne l'étaient pas. Au moment où j'écris, je me souviens des merveilleux changements qui ont eu lieu au cours des trente dernières années. A cette époque, nous ne savions rien d'un tramway électrique, d'un phonographe en fait, nous ne savions presque rien de tous les divers usages auxquels l'électricité est appliquée, maintenant rien de l'éclairage électrique à arc et à incandescence, rien des moteurs électriques et des divers types d'appareils électriques. machines de puissance. En effet, les manuels alors en usage dans nos écoles racontaient tout ce qu'on savait de l'électricité dans un très court chapitre de physique. De grands changements ont eu lieu en trente ans. De certains de ces changements, nous allons maintenant laisser le Dr Truesdale parler : « Dans les communautés les plus conservatrices ou les plus fixes, des changements se produisent constamment en raison de la mort. Ni un décès ni une naissance dans une famille ne peuvent survenir sans modifier dans une certaine mesure les relations sociales de cette famille. Et il arrive souvent que la mort d'un individu dans une communauté entraîne la nécessité d'un changement très considérable de ses relations sociales et industrielles. Comme nous le verrons, Canfield n'échappe pas à cette règle. Au cours des trente dernières années, aucune épidémie dévastatrice, peste ou désastre ne nous a visités, et pourtant pas une année sur ces trente ne s'est écoulée sans que certains d'entre nous soient transportés vers leur dernière demeure. Ce changement par la mort est rendu plus apparent en retrouvant à l'aide de la mémoire et en rappelant les noms des habitants d'antan, quelques rues comme illustration pour tous. À cette fin, nous commencerons à l'extrémité inférieure de la rue West Main. Il y a trente ans, nous trouvons Mathias Swank engagé dans la fabrication de chariots et de poussettes à partir des matières premières, jusqu'aux produits finis employant plus d'hommes et faisant une entreprise plus importante que toute autre entreprise industrielle de la ville. Une petite communauté d'ouvriers s'installa près de son établissement et la banlieue était connue sous le nom désormais oublié de Kensington. L'entreprise, bien que rentable au début, est devenue non rentable, pour la raison que les machines pouvaient construire un chariot ou un buggy à un coût moindre que M. Swank ne pouvait le faire à la main. Une partie des bâtiments subsiste et est occupée par les frères Kimerle, dont les travaux s'apparentent plus à des travaux de réparation qu'à des travaux neufs.

« Dans notre rétrospective, nous remontons la rue Main Est et arrivons bientôt au cimetière de notre village, et remarquons immédiatement le grand changement qui s'est produit depuis la fin des années 70. Il y a trente ans, la surface était rugueuse et inégale et recouverte d'une épaisse toison de lierre terrestre et de toutes les espèces de mauvaises herbes nauséabondes connues dans cette localité. Une grande quantité de travail a été nécessaire et a été accomplie pour creuser et enlever toute la surface jusqu'aux parties basses et aménager le sol pour une pelouse de fléole et l'utilisation d'une tondeuse à gazon. Il y a trente ans, les érables n'étaient que de simples arbrisseaux. Ce sont maintenant des arbres sous lesquels Virgile pouvait se reposer et admirer leurs larges branches étalées. Une chambre forte de réception publique et une chambre privée sont des ajouts utiles. Bref, nous avons une place honorable pour le repos des êtres chers que nous y avons placés dans les années passées pour leur dernier repos. Apparemment, la population de cet endroit a doublé au cours des trois dernières décennies, à en juger par le grand nombre de monuments récemment érigés. En remontant la rue, nous remarquons l'absence de nombreuses habitations anciennes, une structure d'église, des magasins et des magasins qui, autrefois, bordaient la rue ont été détruits, déplacés ou incendiés. En tout, je me souviens de quatorze et je ne suis pas sûr de les avoir tous. Certaines d'entre elles ont été remplacées par des habitations modernes, et d'autres le terrain reste inoccupé. Mais peu de ceux qui vivaient dans la rue en 1877 restent des résidents à ce jour. Je ne peux que me souvenir de Martin Kimerle, d'une partie de la famille McCoy, de Mme Mary Nash, de Mme Sarah Tow et de moi-même. L'aspect général de la rue s'est amélioré par la construction d'habitations modernes et le remodelage de la plupart des plus anciennes. "J'ai préparé une liste des anciens résidents familiers d'il y a trente ans, mais l'espace interdit leur utilisation. À la fin des années soixante-dix, et pendant quelque temps après, le coin nord-est a conservé une grande partie du commerce de détail du village. Mais les incendies répétés ont beaucoup fait pour changer la localité du commerce là où il existe maintenant. À intervalles entre 1857 et 1887, une succession d'incendies destructeurs se sont produits aux coins nord-est et sud-ouest, dont le dernier a détruit le bloc de briques de trois étages appartenant à la succession de feu John R. Church, et n'a jamais été reconstruit, ce qui a terminé que coin comme lieu d'affaires. Pendant la période réservée aux hommes, l'ancien bâtiment du magasin Mygatt à l'angle sud-est avait longtemps été un point de repère et a été déplacé pour faire place à l'indispensable mairie. Un coup d'œil embrasse toute la partie nord du village. Après une longue période de somnolence, cette localité s'est rajeunie. Certains anciens bureaux et logements ont disparu et un certain nombre de structures modernes ont été érigées au cours des dernières années, et d'autres anciennes résidences ont été tellement remodelées qu'elles paraissent neuves et fraîches. Mais quel changement de la part des habitants ! On n'y trouve pas une âme qui y ait vécu il y a trente ans. Quelle place peut-on trouver dans des limites si petites qui a produit des hommes plus distingués ? Cela apparaît clairement lorsque nous mentionnons des noms comme Elisha Whittlesey, le juge Eben Newton et Columbus Lancaster, dont les services réunis en tant que membres du Congrès se sont étendus sur vingt ans ou plus. D'autres hommes éminents de cette même localité pourraient être mentionnés, mais notre tâche se rapporte à d'autres questions. La rue West Main peut être traitée de la même manière que East Main. Quelques anciens monuments ont cessé d'exister, notamment les vieilles maisons Boughton et Cronk, et le vieux bâtiment rouge construit par Ensign Church, l'ancien presbytère ME et peut-être, l'ancienne ferme Tryal Tanner. Tous ces lieux ont été remplacés par des habitations modernes. Quelques autres nouvelles structures ont été érigées dans la rue au cours de la période mentionnée. L'ancienne église presbytérienne a été remplacée par une église moderne et élégante, au prix de 12 000 $.Le nouveau presbytère méthodiste est une belle structure, coûtant 2 500 $, de sorte que nous pouvons dire que la rue s'est considérablement améliorée au cours des décennies mentionnées. Mais quand on cherche les habitants d'il y a trente ans mais peu restent pour répondre à l'appel. Les dames âgées, Mme Mary Hoover et Mme Mary Hartman à ceux-ci peuvent être ajoutées Mme Martha Fowler, CC Fowler, puis un jeune homme, Mlle Myra .Smith, Mlle Lucy Hartman, Mlle Sarah J Barnes, Mme SW Brainerd et fils, Fred, George Hollis, fils et fille, Miss Bond, sont tout ce dont je me souviens. Mais je vois bien que je dois abandonner les moindres détails. Suivre le plan poursuivi jusqu'ici avec d'autres rues du village serait pratiquement une répétition. Il suffira de dire que les améliorations et les bâtiments commençant à l'extrémité est de la rue de Lisbonne, ont pour la plupart été réalisés depuis 1877, et la même chose peut être dite en ce qui concerne la rue de la Cour. "Mais la plus grande caractéristique de nos améliorations industrielles se concentre autour de la gare. Nous y trouvons des preuves incontestables de croissance et de prospérité. Il y a trente ans, les œuvres de nouveauté ont peut-être eu un petit début. Depuis lors, il a gonflé dans une large proportion. Les bâtiments ont été considérablement agrandis et de nombreuses machines ont été ajoutées. La production d'articles fabriqués indique la prospérité et ses perspectives actuelles promettent stabilité et succès. La société donne un emploi stable à une grande force d'hommes et d'équipes, offrant un marché facile pour presque toutes les sortes de bois, extrait de la souche ou expédié par chemin de fer. Il y a trente ans, la Canfield Lumber Company était une petite entreprise. Sous la direction actuelle, le volume des affaires traitées s'est merveilleusement développé. Ses ventes au cours de l'année écoulée se sont élevées à entre quarante et cinquante mille dollars, et l'entreprise est maintenant prête à faire des affaires beaucoup plus importantes à l'avenir. Ils ont démonté l'ancien moulin et en ont érigé un nouveau et spacieux avec de nouvelles machines pour le sciage et le dressage du bois. Callahan & Neff, dit-on, font une affaire de plus de cent mille dollars par an. Récemment, la société a dépensé plusieurs milliers de dollars pour améliorer ses immenses entrepôts, et a pour objectif d'améliorer encore la saison actuelle. Ils vendent beaucoup de cuirs et de suif et achètent des tuyaux et des blocs de construction. "Récemment, une nouvelle entreprise a vu le jour, John Delfs & Sons. Cette société s'occupe également en grande partie de cuirs et de suif, de tuyaux d'égout, de blocs de construction et d'aliments pour animaux de toutes sortes. J'entends de bons rapports sur le succès commercial et je sais par le caractère des hommes qui forment l'entreprise qu'ils sont tenus de réussir. Ces différents établissements autour de la gare emploient un grand nombre d'hommes et d'équipes. Nous n'avons ni le temps ni l'espace pour commenter notre institution bancaire ou la N.E.O.N.C, que nous chérissons tant pour ses succès passés et pour ses perspectives d'avenir. "Il y a d'autres changements qui ont été faits dans notre ville au cours des trois dernières décennies, que nous ne pouvons pas ignorer sans préavis. En 1877, notre parc, tel qu'il existait alors, était bien différent de ce qu'il est aujourd'hui. Ce qui était alors des brindilles, sont maintenant des arbres, offrant une ombre délicieuse à la marée de midi ou à la veille d'une chaude journée. Dont la partie supérieure était alors entourée d'un garde-corps qui a depuis été supprimé. Cela conduit à un autre changement important qui a eu lieu. Il y a trente ans, nous pensions uniformément qu'il était essentiel que nos terrains et bâtiments publics soient entourés de tous côtés par une clôture. Maintenant, presque par la même unanimité, nous avons mis nos barrières de côté. L'ancien système de clôture était une plaie pour toutes les idées de goût et d'uniformité. Généralement, les clôtures étaient vieilles, vétustes et inutiles. Cette réforme a conduit à la culture de pelouses claires et bien entretenues. Une autre caractéristique marquée du changement sont les longues étendues de trottoirs en ciment. Bien que mal construits au début, ils sont bien supérieurs à nos anciennes promenades en planches et en cendres.

DES ÉGLISES.
L'église presbytérienne de Canfield fut organisée en avril 1804 et se composait au début de neuf membres. Les réunions ont d'abord eu lieu dans une école en rondins, et pendant un certain temps, en l'absence de pasteur régulier, les ministres de diverses organisations orthodoxes ont été invités à prêcher. Des réunions de laïcs ont également eu lieu fréquemment et ont été généreusement assistées. Un renouveau de la religion en 1831 a ajouté quelque vingt-cinq membres à l'église. Parmi les premiers ministres se trouvaient les révérends. Joseph Badger, Robbins, Wick, Curtis, A. Scott, I. Scott, Dwight, Chapman et autres. Le révérend M. Stratton a été installé en tant que premier pasteur régulier en octobre 1828. L'église avait été initialement établie sur le plan d'union adopté par l'assemblée générale de 1801, et est restée sous ce plan de gouvernement jusqu'en 1835, lorsque le pasteur et cinquante les membres, agissant à la demande spéciale du presbytère de Castor, séparés de la partie congrégationaliste de la société, se sont organisés en une église presbytérienne régulière et ont construit une maison de culte, qui a été occupée par la société jusqu'à ces dernières années. . À peu près au même moment où le révérend W. O. Stratton a rompu ses liens avec la congrégation et en avril 1839, le révérend William McCombs a été installé comme pasteur. Il a été remplacé en quelques années par le révérend James Price, qui a été suivi successivement par M. J. G. Reaser et le révérend J. P. Irwin. Depuis M. Irwin, le pasteur a été le révérend William Dickson, qui a occupé la chaire pendant une longue période de vingt-cinq ans. Sa place sera bientôt prise par le révérend George V. Reichel, qui a récemment été élu au pastorat. L'église compte maintenant 200 membres et occupe un bel édifice neuf qui a été érigé en 1904 sur le site de l'ancien édifice. L'école du dimanche, avec une fréquentation de 100, est sous la responsabilité du Dr Daniel Campbell.

MÉTHODISTE ÉPISCOPAL.
La première société méthodiste a été organisée à Canfield en 1820, période antérieure à laquelle l'histoire du méthodisme dans le canton n'a pas été préservée. Il est probable, cependant, que certains des ministres envoyés travailler sur les circuits occidentaux prêchaient ici occasionnellement. Cette première société se composait du révérend S. Bostwick, épouse et sœur, Comfort Starr et épouse, Ansel Beeman et épouse, et Ezra Hunt. En 1821, Canfield reçut la visite des prédicateurs de circonscription, le révérend Dennis Goddard et le révérend Charles Elliott. En 1822, il était connu sous le nom de circuit de Youngstown et a été visité par différents prédicateurs à partir de cette époque. Les offices ont eu lieu dans une école à ossature située un peu à l'est du centre. En 1826, il fut supplanté par un bâtiment en briques avec galeries connu sous le nom de chapelle du Béthel. En 1836, Canfield devint membre de la Conférence Erie, alors formée. L'année suivante, le Dr Shadrach, l'un des premiers prédicateurs, qui était également médecin, mourut chez lui à Canfield. Vers 1861, l'ancienne chapelle du Béthel fut démolie et une nouvelle structure érigée, en partie avec le même matériau. La nouvelle église fut consacrée en juin 1861. En 1869, une confortable maison d'habitation fut achetée pour un presbytère. Pendant un certain nombre d'années à partir de 1836, Canfield a été inclus à différents moments dans les circuits de Pologne, Youngstown, Ellsworth et Canfield, mais il n'est plus dans le circuit, soutenant son propre pasteur. Sur le site. de l'ancienne église congrégationaliste, la société érige maintenant un nouvel édifice religieux. La société compte 200 membres inscrits. L'inscription à l'école du dimanche est de 170.

CHRISTIAN.
Cette église a son origine dans une société baptiste qui a été formée en janvier 1828, dans la maison de David Hays. Thomas Miller était l'ecclésiastique, et parmi les principaux membres figuraient le diacre Samuel Hayden, William Hayden, John Lane de Youngstown et Elijah Canfield de Palmyre. Plus tard, William Hayden est devenu prédicateur et a exercé son ministère auprès de l'église, les services ayant lieu dans une petite maison en rondins. Au cours de l'hiver 1827-1828, Walter Scott, un disciple d'Alexander Campbell, est entré dans la communauté et a prêché un sermon qui a eu pour effet de convertir la plupart des baptistes présents, qui pendant l'hiver se sont organisés en une église de Disciples. Peu de temps après, ils ont érigé un bâtiment à ossature pour le culte public dans la partie nord-ouest de la ville. L'église a prospéré, faisant des convertis et recevant de temps en temps des ajouts d'autres sectes ou dénominations. En 1847, une vingtaine de membres qui vivaient près du centre formèrent une organisation séparée et érigèrent au centre une église soignée et spacieuse, qui est toujours leur lieu de culte. En octobre 1867, ils furent rejoints par les membres restants de l'église, qui avait d'abord été établie dans la partie nord-ouest du canton, dont les membres les plus âgés étaient décédés, et il y avait eu depuis longtemps mais très peu. adhésions. Depuis lors, l'église a eu une existence prospère et utile. Le bâtiment a été récemment rénové, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. L'effectif est d'environ soixante celui de l'école du dimanche trente-cinq. De ce dernier Mme Anna Osborne est surintendant.

RÉFORMÉ.
L'église réformée, anciennement connue sous le nom d'église luthérienne réformée allemande, a été organisée avant 1810, par un certain nombre de colons allemands dans le canton, le premier pasteur étant le révérend Henry Stough. Une église en rondins a été construite la même année et a été utilisée à la fois par les congrégations réformées allemandes et luthériennes jusqu'à ce qu'elle soit détruite par un incendie en 1845. J'ai été remplacé la même année par un nouveau bâtiment plus substantiel. Pendant plus de cinquante ans, les offices se sont déroulés en allemand, langue qui a ensuite été remplacée par l'anglais, au profit de la génération suivante. Il y a une douzaine d'années, l'église a de nouveau été incendiée, le bâtiment actuel, situé à environ trois quarts de mile au nord du village de Canfield, a été érigé en 1895. L'église compte 145 membres, avec une cinquantaine d'élèves à l'école du dimanche.

ÉCOLES.
La première école de Canfield se trouvait à environ un mile et quart à l'est du centre, le premier enseignant étant Caleb Palmer. Ici, le système éducatif de Canfield a été inauguré avec un mandat de trois mois à l'hiver 1800-01. Mlle Getia Bostwick et Benjamin Carter figuraient parmi les premiers enseignants, tout comme Mlle Olive Langdon, qui enseignait dans un petit bâtiment en rondins à environ trois kilomètres au sud du centre. Elisha Whittlesey enseigna également à l'école en 1806, succédant à Caleb Palmer. Les premières écoles étaient, exploitées sans grand système ni méthode, aucun plan de travail solide d'éducation n'étant conçu jusqu'en 1867, lorsque la loi sur les écoles de l'Union a été adoptée et un conseil d'éducation élu. Depuis lors, Canfield a été bien au courant des autres cantons en matière d'éducation, ses écoles étant dotées d'un corps d'enseignants tout à fait efficace, l'école normale, déjà mentionnée, offrant aux étudiants une excellente occasion d'acquérir des connaissances plus avancées.

Une école supérieure connue sous le nom de Mahoning Academy existait à Canfield de 1857 à 1860, ou un peu plus tard. Il a été créé par David Hine, A. M., diplômé du Williams College, Massachusetts, qui en était également le directeur. En octobre 1860, elle comptait 240 étudiants sur ses listes, mais la guerre, en vidant le pays de tant de ses jeunes gens, provoqua sa chute, et elle périt pendant la durée de cette lutte. Le bâtiment a ensuite été transformé en habitation.

LA PRESSE.
Le premier journal de Canfield était le Mahoning Index, une feuille démocrate commencée en mai 1846 par deux imprimeurs de Warren James et Clate Herrington. Ils se sont vendus plus tard à John R. Church, un éminent démocrate, qui a dirigé le bureau et publié le journal jusqu'en septembre 1851, lorsque le bâtiment avec tout son contenu a été détruit par un incendie. L'année suivante, un autre journal démocrate fut créé, le Mahoning Sentinel, et fut dirigé pendant un certain temps par une association, avec Ira Norris comme rédacteur en chef. Le document a été imprimé par H. M. Fowler. Il passa ensuite entre plusieurs mains, étant acheté et racheté jusqu'à ce qu'en 1860, John M. Webb, qui en était alors le propriétaire, déménagea le bureau à Youngstown. Au printemps de cette année-là, un petit journal républicain appelé le Herald fut lancé, le propriétaire étant John Weeks, venu de Médine à la demande de l'hon. Elisée Whittlesey. Il passa également entre plusieurs mains, jusqu'à ce qu'il entra dans celles de M. Ed E. Fitch, qui avait été pendant un temps l'associé de M. Weeks, et par qui, en 1870, il fut agrandi. Deux ans plus tard, M. Fitch l'a vendu à McDonald & Sons, qui a changé son nom pour The Mahoning County News. Après avoir été ainsi conduit pendant dix-huit mois, il a été remis à W. R. Brownlee, qui a rendu le journal démocrate et ensuite vendu au révérend W. S. Peter fils, qui peu de temps après a été transféré à Warren . Canfield était alors sans journal jusqu'à ce que M. H. M. Fowler lance la Dépêche Mahoning en mai 1871, journal qui existe toujours et dans un état prospère, étant maintenant dirigé par M. C. C. Fowler, fils du premier propriétaire.

Industries de Canfield.
Les informations suivantes concernant les industries actuelles de Canfield proviennent d'une source locale et peuvent être considérées comme fiables :
Les intérêts industriels de Canfield, Ohio, bien qu'ils ne soient pas aussi étendus qu'ils auraient pu l'être, ont été suffisants et méritaient d'être pris en considération. La ville a fourni des cerveaux et des compétences qui ont produit de grands et étendus résultats, et si l'huile de pétrole n'avait pas été découverte, les champs de charbon de canal auraient été créés et développés une immense ressource d'utilité publique, par la lumière et le combustible. Nous pouvons dire avec certitude que nos possibilités sont à peine découvertes. Dans notre argile réfractaire se trouve une proposition, encore à résoudre. Le forage persistant pour le charbon dans des localités spéciales, non isolées, offre des offres favorables pour le bien futur. Nos forêts sont garnies des meilleurs bois adaptés aux exigences mondiales. Des bois de navires de taille énorme sont fréquemment expédiés, et notre produit se résume presque au commerce des pinces à linge et des cure-dents. Le commerce en général reconnaît que le produit Canfield a une qualité et une finition spéciales maintenant bien connues, et ses demandes dépassent notre production actuelle. La preuve en est que depuis huit ans, la sollicitation de commandes n'a pas été nécessaire. Environ trois cent mille poignées ont été distribuées au commerce en général l'année dernière, par la Canfield Manufacturing & Novelty Company, une usine érigée à l'origine en 1882, par George N. Boughton avec une masse salariale à l'heure actuelle de vingt-huit, distribuant ses fonds presque entièrement à la maison, pour les produits bruts et la main-d'œuvre. Bien qu'une préoccupation modeste, mais le fait de distribuer annuellement plus de 10 000 $ à ses employés et éventuellement aux commerçants, en fait une proposition souhaitable pour notre communauté, c'est une institution publique à laquelle plusieurs de nos citoyens éminents et actifs s'intéressent personnellement. .. Les exigences du domaine agricole n'ont pas été oubliées, car plus de 200 000 râteaux à main ont été mis sur le marché par eux au cours des dix dernières années, et plus de 5 000 râteaux à chevaux, en plus des nouveautés en bois de toutes sortes.

Mais ce n'est pas notre seul établissement de menuiserie. La Canfield Lumber Company, créée à l'origine par W. J. Gee, M. Stark et M. Brobst, mais maintenant avec de nouveaux propriétaires, de nouveaux bâtiments et de nouvelles machines, jette les bases d'une acquisition précieuse. Les nouveaux propriétaires, Weikart & Overhultzer, ont le courage et la force de faire avancer les choses.

Le moulin à farine dirigé par J. V. Calvin avance à grands pas et gagne les cœurs comme les estomacs du public. Il s'est développé au-delà de la demande intérieure et bénéficie d'un bon commerce sur d'autres marchés.

Un élévateur spacieux pour une livraison lourde de grain, est une caractéristique principale de la grande usine de Callahan & Neff.

Delfs & Sons, bien que ne fabriquant pas et ne changeant pas leur produit d'alimentation en tant que fabricants, place pourtant un bon stock de céréales devant les agriculteurs. Ceci avec leur charbon, tuile, etc., leur donne un commerce favorable.

Les frères Kimerle n'ont pas oublié le besoin du public, pour les usages de plaisir et d'utilité, par les buggies et les wagons qu'ils fabriquent.

Il ne faut pas oublier J. W. Johnson, également pour un travail de caractère similaire. En plus de tout cela, Canfield n'est pas si perdu dans la fabrication sordide de l'essentiel qu'il néglige les besoins de l'œil et les plaisirs des goûts esthétiques des beautés célestes. Pour répondre à ce besoin, de vastes serres, érigées il y a cinq ans par W. J. Smith de Pittsburg, et organisées sous le nom d'Altino Culture Company en 1907, sont une institution aux vastes possibilités. L'immensité est plus pleinement réalisée par une inspection personnelle de ses longs bâtiments vitrés et de son terrain de quarante acres, un espace de 200x40 pieds et un autre de 400x40 pieds étant sous verre.

La fabrication d'huile à partir de charbon de cannel a été exercée par plusieurs compagnies dans la partie sud-est du canton de 1854 à 1863. Cette entreprise a pris fin avec la découverte des puits de pétrole à écoulement naturel. Ces manufactures, qui ont été établies à un coût d'environ 200 000 $, ont été construites par des capitalistes de l'Est, qui pendant la période assez brève de leur existence ont fait un commerce considérable.

Canfield a généralement été favorisée par le haut caractère pour la fidélité et la capacité de ses fonctionnaires. Ceux qui sont désormais aux commandes ne font pas exception à la règle. Hon. H. A. Manchester, qui en tant que maire exerce la plus grande part d'influence au sein du gouvernement local, est un ancien habitant de la ville, parfaitement au fait de son histoire et ayant une compréhension claire et sympathique des besoins et des aspirations de la communauté. Il est bien soutenu par les fonctionnaires subalternes, qui sont efficaces dans leurs sphères respectives de devoir, et ont la pleine confiance du peuple par qui ils ont été élus au bureau.


CANFIELD OIL CO.

Les CANFIELD OIL CO. était l'une des premières et des plus importantes raffineries de pétrole indépendantes de Cleveland. Incorporé en 1886 par le fondateur Geo. R. Canfield, la première raffinerie, située à Willson Ave (E. 55th St.) et sur les voies ferrées d'Erie, produisait de la graisse pour la lubrification, des huiles d'éclairage, de la vaseline, utilisée par les fabricants de médicaments et de cosmétiques comme base pour les cosmétiques, les onguents et les baumes. , et, plus tard, de l'essence pour desservir l'industrie automobile en pleine croissance. Canfield a étendu ses opérations en incorporant de nouvelles filiales dans lesquelles ils ont consolidé les achats ultérieurs de nombreuses petites entreprises.

En septembre 1907, la société a ouvert sa deuxième raffinerie à Cleveland à l'intersection de la E. 52nd St. et des voies Wheeling & Lake Erie. Avec l'expansion des ventes d'essence, la société a constitué la Canfield Tank Line Co. en 1912 pour transporter ses produits. Canfield a ajouté le marketing à ses opérations de raffinage lorsqu'elle a ouvert sa première station-service sur E. 18th St. entre Prospect et Euclid en 1914 et, en 1921, elle comptait 7 stations locales.Il n'y avait pas de taxe sur l'essence à l'époque et les marges bénéficiaires étaient importantes. En 1922, Canfield a ouvert une usine à Jersey City pour servir son commerce extérieur croissant. Les bénéfices de l'entreprise ont été gravement touchés par la Dépression, l'obligeant à réduire ses opérations. En 1945, Canfield Oil, employant 260 personnes, est devenue une filiale de Sohio, mais a conservé le nom de Canfield pour ses opérations. En 1962, la société a fusionné avec une autre filiale de Sohio, la Fleet-Wing Corp., afin d'éliminer les efforts en double et les chevauchements de territoire.


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USS Fardeau R. Hastings (DE-19) était un Evarts-classe destroyer d'escorte de la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Immédiatement après sa construction, il a été équipé d'un équipage et envoyé dans l'océan Pacifique pour escorter les convois et les protéger des attaques aériennes et sous-marines. Au cours de son service en temps de guerre, il a été crédité d'avoir coulé un sous-marin japonais et d'avoir protégé de nombreux navires du danger. Elle a reçu quatre étoiles de bataille pour ses services dans les zones de combat.

USS Whitman (DE-24) était un Evarts-escorte de destroyer de classe construit pour la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été rapidement envoyé dans l'océan Pacifique pour protéger les convois et autres navires des sous-marins et des avions de chasse japonais. À la fin de la guerre, à son retour aux États-Unis, elle avait fièrement accumulé quatre étoiles de bataille.

USS Bracket (DE-41) était un Evarts-classe destroyer d'escorte de la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été envoyé dans l'océan Pacifique pour protéger les convois et autres navires des sous-marins et des avions de chasse japonais. Elle a effectué des opérations d'escorte et de lutte anti-sous-marine dans des zones de combat dangereuses et est rentrée chez elle en arborant fièrement trois étoiles de bataille.

USS Canfield (DE-262) était un Evarts-escorte de destroyer de classe construit pour la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été envoyé dans l'océan Pacifique pour protéger les convois et autres navires des sous-marins et des avions de chasse japonais. Elle a effectué des opérations d'escorte et de lutte anti-sous-marine dans des zones de combat dangereuses et est rentrée chez elle avec quatre étoiles de bataille.

USS Wesson (DE-184) était un Canondestroyer d'escorte de classe construit pour la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a servi dans l'océan Pacifique et a fourni un service d'escorte contre les attaques sous-marines et aériennes pour les navires et les convois de la Marine. Elle est rentrée chez elle à la fin de la guerre avec sept étoiles de bataille très respectables à son actif.

USS cribler (DE-185) était un Canon-classe destroyer d'escorte en service dans l'US Navy de 1943 à 1946. En 1950, il est transféré en France où il sert comme Kabyle (F718) jusqu'à sa mise hors service et sa démolition en 1959.

USS Otterstetter (DE-244) était un destroyer d'escorte de classe Edsall construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a servi dans l'océan Atlantique et dans l'océan Pacifique et a assuré la protection d'escorte de destroyers contre les attaques sous-marines et aériennes pour les navires et les convois de la Marine.

USS Silverstein (DE-534) était un John C. Butler-classe destroyer d'escorte en service dans l'US Navy de 1944 à 1947 et de 1951 à 1958. Il fut vendu pour démolition en 1973.


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